在冬季的时候，后驱车往往会出现一些打滑的现象。最近就有朋友问小编，后驱车雪地打滑怎么办?下面诚智小编就和大家一块看一下，希望对大家能够有所帮助。

　　后驱车打滑怎么办?

　　后驱车被困雪地出现原地打滑现象时，好像无论怎样大脚去踩油门也是无济于事，此时车主可以关闭车辆的主动安全辅助系统。主动安全辅助系统为中控台上的"DTC"按钮，按下这个DTC按钮3秒钟后车辆DSC功能关闭，同时挂入手动2挡模式，缓慢踩油门通常情况下车辆都可以自行驶出。

　　车辆在正常状态下是保持DSC开启状态的，DSC是不允许车辆出现打滑等不稳定状态的。当遇到多雪路面时驱动轮会出现打滑，这时DSC会进行干预调节，进行制动干预，车辆就会出现驾驶员要求加速而DSC系统要求刹车的矛盾，可能使车辆根本无法起步。可以按一下中控台上的"DSC"按钮，仪表盘DSC指示灯会亮启，打开DSC功能可以使车辆允许出现一定程度的打滑，车辆正常行驶上路后再按一下关闭"DSC"。

　　雪天在制动时刹车踏板经常有"弹脚"的感觉，这是ABS工作的正常现象。不要松开刹车要继续进行制动操作。不要大力制动避免出现车辆失控，尽量利用发动机制动，转弯时要先制动再慢转向避免出现侧滑。

　　雪地胎能不能拯救后驱车?

　　所谓大家常说的雪地胎实际上更标准的称谓应当是冬季轮胎，它的轮胎花纹和配方与普通的四季胎都不太一样，花纹更细，在寒冷的冬季也更软，具备更佳的抓地力。雪地胎与冰雪路面的摩擦系数更大，这样在同样的压力下摩擦力也更大，驱动轮能提供更大的摩擦力，推动车辆前进，这样也更容易起步。另外，雪地胎还有助于缩短刹车距离和提供更好的侧向抓地力，有利于提升行车的主动安全性。

　　后驱车雪天驾驶技巧：

　　1、起步

　　对于雪天光滑的路面，如果是自动挡车型，就把起步交给怠速吧，松开刹车之后，先由发动机怠速，让车缓慢行驶，在轻踩油门，车就可以缓慢起步了，如果后轮被雪卡住，怠速不能让车移动，就缓缓给油，车只要稍微有向前的速度，就稳住油门，直到车能正常行驶，如果后轮打滑，就立刻停止给油，松开油门，踩住刹车，不让车来回溜车，往后倒一点，再尝试起步!

　　2、刹车

　　本想写行驶，但是刹车更重要，雪天刹车，一定要缓踩刹车，早做刹车动作，刹车过程要渐进进行，先浅踩刹车，保持一段，车速降低之后，再慢慢深踩刹车，直到车身停稳。

　　3、倒车

　　雪天本来就光滑，后驱车倒车就更加困难，后轮打滑就很难拉动前面沉重的车身，这时，别着急，把车往前开动一点，然后向左或者向右打死方向，让前轮卡住车身，不让车打滑，再尝试倒车，就会轻松很多。